Velká SUV se líbí téměř všem. Sice s nimi 99 % zákazníků nikdy nesjede z asfaltové silnice, ale přiznejme si, že mají jednu nepopiratelnou přidanou hodnotu, kterou oceňují všichni. Jsou vysoká, dobře se do nich nastupuje a ještě lépe vystupuje. Může se to zdát jako malichernost, ale s přibývajícím věkem se vám jistě stane nepříjemným se ze svého sedanu, kupé nebo kombíku dostávat s pomocí vzpírání se o rám dveří. Nejen, že je to fyzicky náročnější než jeden čeká, ale hlavně ten přídech kabaretního vystoupení před spoluobčany či jen příbuznými je protivný. Pravda, někdy může prolomit ledy, ale elegantně nastoupit a vystoupit z SUV, i když vás po náročném pracovním dnu či noci všechno bolí, je přeci jen společensky snesitelnější. A proč o tom mluvím? No protože například takový Ford Expolorer je zcela jasným představitelem vozidel nejen se snadným nástupem a výstupem. A teď se dokonce dostává do výroby jeho plně elektrická verze.
BEV „par excellence“
Elektrický Ford Explorer je prvním vozem, který sjel z linky výrobního závodu Ford Cologne Electric Vehicle Center. Brzy bude odhalen druhý elektromobil, nový sportovní crossover, jehož výroba v Kolíně začne ještě letos. BEV Explorer kombinuje německou techniku, americký přístup a špičkovou standardní výbavu, která zahrnuje akumulátorové elektrické pohonné jednotky zajišťující lokálně nulové výfukové emise během jízdy ‑ a dojezd více než 600 km na jedno nabití. Cologne Electric Vehicle Center je vybaveno nejmodernější umělou inteligencí a stovky pečlivě koordinovaných technologicky vyspělých robotů, kteří budou zákazníkům Fordu v Evropě dodávat novou generaci špičkových elektromobilů. „Digitální dvojče“ závodu monitoruje a podporuje operátory výrobní linky, aby zajistilo vysoké standardy kvality. Cologne Electric Vehicle Center je podporováno samoučícími se stroji a více než 600 roboty, které svařují, řežou, práškují, lakují a taví ve složitém rytmu, aby byla zajištěna přesnost, efektivita a kvalita výroby. Nové řídicí centrum monitoruje celý proces montáže v reálném čase ‑ až po množství každého dílu na každém pracovišti. „Digitální dvojče“ závodu se zobrazuje prostřednictvím obřího dotykového displeje, na němž jsou umístěna všechna pracoviště s informacemi o nástrojích, dodávkách materiálu, bezpečnosti práce a dalšími údaji. Pomocí malých dotykových obrazovek poskytují zaměstnanci na lince další informace o stavu jejich pracoviště. Cologne Electric Vehicle Center je jedním z nejefektivnějších závodů společnosti Ford na montáž vozidel na světě, což je podpořeno výrazným snížením emisí, spotřeby vody a energie.
Autor: Milan Olšanský
